137 Motor & Viajes
sábado, 22 de enero de 2000
lifting  
       

CITROEN XSARA 1.6 EXCLUSIVE AUT.
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FELIX CEREZO

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Sobre todo, cómodo. Gracias a la incorporación de una caja de cambios automática "inteligente" de última generación, este coche se pone a la altura de sus rivales y ofrece un manejo muy cómodo, con multiples posibilidades pero enfocadas, sobre todo, a la conducción relajada. Así, en programa normal, el motor peca de poco carácter y las recuperaciones se alargan. La alternativa es reducir con más frecuencia de la deseada o recurrir al programa Sport. En ambos casos, a cambio de un ruido excesivo y de un incremento del consumo. El comportamiento en carretera es noble y la vida a bordo placentera, gracias a un habitáculo amplio y bien equipado pero con lagunas de equipamiento (no lleva aire, por ejemplo) y con una visibilidad trasera deficiente. Cuesta 220.000 pesetas más que el manual (que gasta menos), pero, para ciudad, no hay color.

  • Precio. 2.615.000 pesetas (15.716 euros).
  • Mecánica. Motor: De cuatro cilindros en línea. Capacidad: 1.587 cc. Potencia: 90 caballos. Tracción a las ruedas delanteras. Cambio automático de cuatro marchas.
  • Prestaciones. Velocidad máxima: 178 km/h. Recuperación 80/120 km/h. en D, 12,7 segundos. Consumo medio, 8,7 litros/100 kms.

+ Cambio. Comportamiento.
- Sonoridad mecánica. Visibilidad trasera.

 


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