140 Motor & Viajes
sábado, 12 de febrero de 2000
lifting  
       

SUZUKI BURGMAN 400
El mega "scooter"

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JOSE MANUEL ALONSO

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Sin duda se trata del scooter más potente del mercado, con una estética muy atractiva. La Burgman 400 es ideal para el uso en la gran ciudad, con posibilidades de circular desahogadamente en carretera, gracias a su excelente crucero que permite medias de 120 kilómetros por hora sin el menor problema, y con unos consumos muy equilibrados.

En el aspecto de la seguridad, echamos de menos unos neumáticos más grandes, ya que con los que dispone la estabilidad se ve algo mermada en situaciones ciertamente apuradas. El sistema de frenos es muy original y efectivo. Con la maneta izquierda se pulsa todo el freno trasero y un porcentaje del delantero, con lo que la derecha casi no hay que usarla, salvo en caso de apuro. Además dispone de freno de aparcamiento.

El asiento es muy cómodo, así como el del acompañante, con una gran capacidad bajo él, resultando un placer conducir este mega-scooter.-

  • Precio. 979.000 pesetas ( 5.897 euros).
  • Mecánica. Motor: De un cilindro, cuatro tiempos. Capacidad: 385 cc. Potencia: 32 caballos. Cambio automático. Frenos de disco en ambas ruedas.
  • Prestaciones. Velocidad máxima: 150 km/h. Recuperación 80/120 km/h., 11/20 segundos. Consumo medio, 5 litros/100 kms.

+ Motor. Comportamiento general. Asiento pasajero.
- Peso elevado. Ruedas pequeñas.

 


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