173 | sábado, 11 de noviembre de 2000 |
estreno | ||
Es la quinta versión de la gama de este scooter y supone un paso lógico de la marca española hacia mayores ambiciones representadas por un futuro modelo de 125 cc. y cuatro tiempos. Son nuevos el amortiguador regulable de la suspensión trasera, el guardabarros posterior con iluminación para la matrícula, el motor de arranque y la transmisión, con una correa reforzada con fibras de kevlar capaz de aguantar intervalos de mantenimiento de hasta 15.000 kilómetros. Ligera y manejable, su alto nivel de prestaciones la hace perfectamente válida para desplazamientos por carreteras e incluso autopista. El objetivo de Derbi con este modelo es lograr un 5% de cuota el próximo año.
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